Bewertung: Lufthansa CityLine CRJ-900 Business Class (MUC-ZRH)

Bewertung: Lufthansa CityLine CRJ-900 Business Class (MUC-ZRH)

Für den Rückflug von meiner beeindruckenden Reise nach Deutschland mit meinen Eltern flog ich von München nach Zürich nach München in der Business Class auf demselben Lufthansa CityLine CRJ-900 mit einem schnellen Umkehr. Warum das so war, werde ich gleich etwas genauer erklären. Der Flug war angenehm mit einer freundlichen Crew, einem anständigen Snack und tollen Aussichten, aber die Flugzeuge sind bei weitem nicht so bequem wie die Lufthansa CityLine Embraer E190.

Ich hatte einen zweiteiligen Flug von Frankfurt nach Zürich über München in der Business Class gebucht und dann von Zürich nach Boston über München in der First Class. Durch die Stornierung meines Fluges von München nach Zürich wurde ich jedoch am nächsten Morgen umgebucht. Da es sich um separate Tickets handelte, entschied ich mich, den Flug nach München zu nehmen und zurück, um die restliche Reise nicht zu gefährden.

Ich flog mit dem ca. 14 Jahre alten CRJ-900 mit dem Kennzeichen D-ACNA, der insgesamt 90 Sitze in einer 2-2 Konfiguration hat. Die Business Class Kabine variierte je nach Flug zwischen drei und neun Reihen. An Bord gab es keine Wi-Fi, Streaming-Unterhaltung oder Steckdosen.

Das Boarding begann etwas verspätet und nachdem alle Passagiere um 7:55 Uhr an Bord waren, starteten wir eine schnelle Roll- und Startsequenz. Der Flug von München nach Zürich bot spektakuläre Ausblicke und eine schöne Snack-Service. Nach der Landung in Zürich hatte ich eine kurze Zeit, bevor ich wieder zurück nach München flog.

Die Lufthansa CRJ-900 Business Class bietet eine vorhersehbare Erfahrung für Flüge innerhalb Europas. Wenn man nicht viel Wert auf Wi-Fi oder große Gepäckfächer legt, aber dennoch einen Sitzplatz am Gang und am Fenster haben möchte, ist dies eine Option. Die Flüge zwischen München und Zürich bieten jedoch spektakuläre Ausblicke, die die Reise lohnenswert machen.

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