Condor hat am Freitag ihren ersten Passagierflug mit dem neu erworbenen Airbus A321neo, mit dem Kennzeichen D-ANMZ, gestartet. Der Flug, DE1478 genannt, hob um etwa 13:00 Uhr von Frankfurt nach Teneriffa Süd (TFS) ab. Das Flugzeug wird als Flug DE1479 nach Frankfurt zurückkehren. In den folgenden Tagen wird der A321neo Flüge von Düsseldorf zu verschiedenen griechischen Inseln wie Chania, Heraklion, Preveza und Kos sowie zu Zielen wie Jerez de la Frontera und Pristina im Kosovo durchführen.
Der Condor A321neo verfügt über eine Zwei-Klassen-Konfiguration mit Business Class und Economy Class und bietet insgesamt Platz für 233 Passagiere in einer 3-3 Bestuhlung. Passagiere können das “FlyConnect” Internet- und Unterhaltungsportal nutzen, das eine Auswahl an Filmen, Musik, Zeitschriften und Datenpaketen zum Kauf bietet, um während ihres Fluges verbunden zu bleiben. Das neue Kabinendesign umfasst erweiterten Stauraum in den Gepäckfächern, stilvolle Inneneinrichtung und Stimmungsbeleuchtung, die sich in das Farbschema von Condor einfügt und eine entspannte Atmosphäre für die Reisenden schafft.
Condor modernisiert aktiv ihre Flotte, mit einem besonderen Fokus auf Kurz- und Mittelstreckenrouten. Nach der Erneuerung ihrer Langstreckenflotte mit der Einführung von A330neo Flugzeugen im März fügt die Fluggesellschaft nun A32Xneo Flugzeuge in ihren Betrieb ein. Der A321neo mit dem Kennzeichen D-ANMZ ist das erste von 28 bestellten A321neo Flugzeugen. Zusätzlich begrüßte Condor im Mai ihren ersten A320neo, der in der Farbe “Passion” lackiert ist und bereits im Einsatz ist.
Die neuen A32Xneo Flugzeuge sind mit den neuesten Triebwerken von Pratt & Whitney ausgestattet, speziell dem PW1127G auf dem A320neo und dem PW1133G auf dem A321neo. Diese Triebwerke reduzieren den Kraftstoffverbrauch um 20%, senken die CO2-Emissionen um 20% und verringern die Lärmbelastung um bis zu 50%. Der Kerosinverbrauch pro Passagier auf 100 Kilometern beträgt 1,7 Liter für den A321neo und 1,9 Liter für den A320neo, während gleichzeitig ein hoher Kundenkomfort gewährleistet wird. Diese Flugzeuge können auch mit nachhaltigem Flugzeugtreibstoff betrieben werden, was Condors Engagement für Nachhaltigkeit unterstützt. Mit Abschluss der Flottenerneuerung strebt Condor die jüngste und effizienteste Flotte in Europa an, was ihre operative Effizienz und das Passagiererlebnis erheblich verbessern soll.
