Die Europäische Kommission kündigte Ende Juli an, dass sie vorübergehend die 100-Milliliter-Regel für Flüssigkeiten an Flughafensicherheitskontrollen wieder einführen würde. Die meisten deutschen Flughäfen haben nun bekannt gegeben, dass sie die Regel ab dem 1. September erneut umsetzen werden, obwohl sie in Sicherheitssysteme investiert haben, die sie überflüssig machen sollten. Die Europäische Kommission fordert Flughäfen auf, die 100-ml-Flüssigkeitsregel wieder einzuführen. In einer Pressemitteilung am 31. Juli kündigte die Europäische Kommission an, dass sie “vorübergehend Einschränkungen bei der Flüssigkeitskontrolle an EU-Flughäfen einführen würde, die Explosivstoff-Detektionssysteme für Kabinengepäck (EDSCB) verwenden. Diese Systeme, die in bestimmten EU-Flughäfen installiert sind, ermöglichen es Passagieren derzeit, Flüssigkeitsbehälter über 100 ml mitzuführen. Wirksam ab dem 1. September 2024 wird die maximale Größe für einzelne Flüssigkeitsbehälter für Flughäfen, die diese Art von Gerät betreiben, auf die Standardgröße von 100 ml zurückgesetzt.”
Die Maßnahme, die als “Vorsichtsmaßnahme” bezeichnet wurde, bedeutet, dass selbst europäische Flughäfen, die die neuen Sicherheitssysteme installiert haben, ab dem 1. September 2024 vorerst Flüssigkeiten, Aerosole und Gele, die durch die Sicherheitskontrolle kommen, auf 100 Milliliter begrenzen müssen. Bisher wurde nicht bekannt gegeben, wann die Maßnahme aufgehoben wird. Die Flüssigkeitsregel wurde erstmals 2006 eingeführt, weil die damals verwendete Sicherheitsausrüstung nicht in der Lage war, Flüssigsprengstoffe effektiv zu erkennen. In den Jahren seitdem hat sich jedoch die Technologie weiterentwickelt und Flughäfen haben EDSCB-Maschinen installiert, die es ihnen ermöglichen, die Restriktionen zu lockern. Die Europäische Kommission sagte, es gebe ein “vorübergehendes technisches Problem” mit den Maschinen, das die Wiedereinführung der Regel erforderlich mache.
In Deutschland haben einige der größten Flughäfen bereits die neuen EDSCB-Maschinen installiert und begonnen, die Flüssigkeitsbeschränkungen abzuschaffen – etwas, das sie nun rückgängig machen müssen. Deutschlands größter Flughafen in Frankfurt hat bereits Dutzende der neuen Maschinen installiert, aber auf seiner Website heißt es: “Ab dem 1. September 2024 werden die Beschränkungen für die Menge an Flüssigkeiten, die im Handgepäck transportiert werden dürfen, an allen Passagiersicherheitskontrollen am Flughafen Frankfurt (FRA) wieder eingeführt. Es dürfen nur Flüssigkeiten in Behältern mit einer Größe von maximal 100 Millilitern mitgenommen werden, und diese müssen in einem wiederverschließbaren Plastikbeutel mit einer maximalen Kapazität von bis zu einem Liter platziert werden.” Auch die Hauptflughäfen in München und Berlin haben CT-Scanner installiert und planten, die Flüssigkeitsbeschränkungen abzubauen, aber sie haben bekannt gegeben, dass diese Änderung vorerst auf Eis gelegt wird. An anderen Flughäfen in Deutschland, an denen noch die Flüssigkeitsregel aufgrund fehlender EDSCB-Technologie gilt, wird sich nichts ändern, was das Mitführen von Flüssigkeiten durch die Sicherheitskontrolle betrifft.
