Lufthansa hat die Gründung eines neuen Unternehmens namens “Ocean” bekannt gegeben, das sich auf touristische Flüge konzentrieren wird, um Kosten zu sparen. Es handelt sich jedoch nicht um eine neue Tochterfluggesellschaft, sondern um einen Flugbetrieb mit einer Lizenz für Luftfahrtunternehmen. Das Unternehmen wird keine spezielle “Ocean”-Bemalung für seine Flugzeuge haben und wird sich auf Urlaubsziele konzentrieren, da das Geschäftsreisen aufgrund der Pandemie eingebrochen sind.
Die vier bestehenden AOCs (Eurowings, Brussels Airlines, Germanwings und SunExpress Germany) von Lufthansa sollen zusammengeführt werden, um Kosten zu sparen. Das Ziel ist es, langstreckige Touristenziele zu erweitern, wofür Lufthansa schon 2019 die Vorbereitungen begonnen hat. Das Unternehmen plant, eine neue Produktlinie im Bereich Qualitätsfreizeit zu entwickeln, ähnlich dem Geschäftsmodell von Edelweiss und SWISS.
Lufthansa hat bereits damit begonnen, unter der Marke Eurowings ein Langstreckenprodukt zu vermarkten, für das das Unternehmen kommerziell verantwortlich ist. Geplant war auch die Wiederaufnahme der Route Frankfurt-Windhoek diesen Sommer, was jedoch aufgrund von internationalen Flugverboten des namibischen Regierung auf Ende September verschoben wurde. Die Flüge werden von Brussels Airlines im Auftrag von Eurowings durchgeführt.
Brussels Airlines ist als Wet-Lease-Operator für Touristenflüge von Lufthansa aus Deutschland beteiligt, hat jedoch keinen direkten Zusammenhang mit dem Ocean-Konzept. Die Passagiere werden an Bord ein Eurowings-Produkt erleben, während am Boden Lufthansa-Services genutzt werden können. Weitere Details zu den Flugzielen, beteiligten Flugzeugen usw. werden mit dem Winterflugplan 2020/21 bekannt gegeben.
