Die Lufthansa Group hat mit dem Bau eines neuen Konferenz- und Besucherzentrums in unmittelbarer Nähe des Lufthansa Aviation Centers (LAC) am Flughafen Frankfurt begonnen. Dieses neue Gebäude ist Teil eines Konsolidierungsprozesses, der seit 2020 am Standort Frankfurt am Main läuft und bis Ende dieses Jahres die Büro- und Verwaltungsflächen in verschiedenen anderen Gebäuden um etwa 60.000 Quadratmeter reduzieren wird – etwa 30 Prozent.
Nach der COVID-19-Pandemie hat sich die Nutzung von Büroflächen dauerhaft verändert. Neue Arbeitsformen sind wichtiger geworden, und das Büro wird allmählich mehr zu einem Ort, um sich zu treffen und in oft wechselnden Teams zu arbeiten. Bei Lufthansa arbeiten auch die Verwaltungsmitarbeiter zunehmend in bereichsübergreifenden und abteilungsübergreifenden Strukturen zusammen – beispielsweise an interdisziplinären Projekten. Mit diesen Trends im Hinterkopf werden multifunktionale Kollaborationsbereiche, die flexibel genutzt werden können, immer mehr traditionelle Büroflächen ersetzen.
Das neue Konferenz- und Besucherzentrum der Lufthansa Group am Flughafen Frankfurt wird in Übereinstimmung mit diesen Entwicklungen ein Veranstaltungsort für neue Formen der Zusammenarbeit für die Mitarbeiter der Gruppe sein. Es soll auch ein beliebter Ort für Kunden und Geschäftspartner sowie Luftfahrtbegeisterte sein. Das neue Gebäude wird den Pioniergeist und die Expertise von Lufthansa weiter präsentieren – insbesondere hinsichtlich der Gestaltung der Zukunft der Luftfahrt, aber auch in Bezug auf die bisherige Unternehmensgeschichte. Als wichtigste historische Ausstellungsstücke werden hier zwei restaurierte Lufthansa-Flugzeuge dauerhaft ausgestellt sein:
Die Junkers Ju 52 – auch bekannt als Iron Annie – und, zum ersten Mal überhaupt, die legendäre Lockheed L-1649 Super Star mit dem Kennzeichen D-ALAN, die derzeit von Lufthansa Technik in Hamburg restauriert wird.
Das lichtdurchflutete Gebäude im Hangar-Stil wird Konferenz- und Besuchereinrichtungen sowie Veranstaltungsflächen für mehr als 1.000 Gäste bieten. Eine offene Galerie wird Besucher einladen, Ausstellungsstücke aus der Unternehmensgeschichte zu erkunden, von denen einige zuvor nie öffentlich zugänglich waren. Wie das Lufthansa Seeheim Schulungs- und Konferenzhotel der Gruppe wird auch das neue Konferenz- und Besucherzentrum in Frankfurt für externe Veranstaltungen verfügbar sein und seinen Besuchern eine Auswahl an Speisen und Getränken in seiner Kaffeelounge bieten.
Das neue Gebäude wurde von den in Frankfurt ansässigen Architekten AS+P Albert Speer + Partner entworfen. Die hangarähnliche Struktur wird 72 Meter breit, 17,5 Meter hoch und 53 Meter lang sein. Die Gesamtfläche erstreckt sich auf etwa 3.800 Quadratmeter. Der Bau des Gebäudes wurde dem Bau- und Dienstleistungsunternehmen Goldbeck anvertraut. Die große Eröffnung ist für Frühjahr 2026 geplant, dem Jahr des 100-jährigen Jubiläums der Gründung der ersten Luft Hansa.
Die neue Einrichtung umfasst ein effizientes und nachhaltiges Energiekonzept. Neben einem ausgedehnten begrünten Dach wird eine Photovoltaikanlage mit einer Spitzenleistung von rund 99 Kilowatt installiert (mit Potenzial für weitere Erweiterungen). Das Gebäude wird auch über geothermische Wärmepumpen und Erdkollektoren sowie ein Leerrohrsystem verfügen, das die zukünftige Bereitstellung von E-Ladestationen auf seinem Parkplatz ermöglichen wird.
