STRATOS plant, in Zusammenarbeit mit der Royal Air Maroc, drei Hangars in Marokko zu bauen. Ziel der formellen Zusammenarbeit ist es, die einzigartigen Stärken und Fähigkeiten der schnell wachsenden Luft- und Raumfahrtindustrie Marokkos mit den 777-300ER P2F-Technologie- und Zertifizierungsmöglichkeiten von KMC sowie den Luft- und Raumfahrttechnik-, Zertifizierungs- und Programmmanagementfähigkeiten von IAA zu kombinieren. Das Projekt umfasst die Produktion und Entwicklung des 777-300ER P2F am Mohammed V International Airport in Casablanca, Marokko.
STRATOS wird dazu drei Großraumhangars in Marokko bauen, um die Produktion des KMK 777-300ER P2F auf acht Flugzeuge pro Jahr zu steigern. Das marokkanische Projekt wird es KMC, STRATOS und IAA ermöglichen, der wachsenden globalen Nachfrage nach 777-300ER-Frachtern und Kunden in Europa, dem Nahen Osten und Asien gerecht zu werden. Zudem wird ein Farbhangar für Großraumflugzeuge gebaut und betrieben.
IAA konzentriert sich auf Ingenieur-, Zertifizierungs- und Projektmanagementdienstleistungen für die Luftfahrtbranche. Die Führungskräfte von IAA waren an Flugzeug- und Flughafendesign-, Zertifizierungs- und Entwicklungsvorhaben weltweit beteiligt. Die Luftfahrtindustrie in Marokko entwickelt sich ebenfalls schnell und verzeichnete einen starken Anstieg der Exporte im Januar 2024 im Vergleich zum Vorjahr.
Die marokkanischen Exporte im Bereich der Luftfahrt beliefen sich auf über 1,89 Milliarden Dirham, wobei der Umsatz im Montagesegment um 35,2% auf 1,23 Milliarden Dirham stieg. AMDIE hat eine Untersuchung zur Luftfahrtzulieferkette in Marokko gestartet, um die installierte Kapazität zu identifizieren und andere wichtige Faktoren zu bewerten.
