Am 28. Juli 2024 startete ein Qatar Airways Cargo Boeing 777-200 Frachter, der planmäßig zwischen Atlanta, Georgia und Frankfurt, Deutschland verkehrte, mit einer ungesicherten Frachtpalette an Bord. Der Flug QR8146 wurde von einem Qatar Airways Cargo Boeing 777-200 Frachter vom Hartsfield Jackson Atlanta International Airport (ATL) durchgeführt. Während des Langstreckenfrachtflugs wurde festgestellt, dass sich eine Frachtpalette im Frachtraum nicht gesichert befand. Die Maschine flog und landete in Frankfurt gemäß dem Flugplan, wobei der Fehler erst nach der Landung entdeckt wurde. Laut dem Aviation Herald kam es zu Schäden an der Maschine, die durch die lose Frachtpalette im Hauptfrachtraum verursacht wurden.
Der gesamte Umfang der entstandenen Schäden ist nicht klar, jedoch wurde der Vorfall nicht als ernsthaft eingestuft und wird nicht formal untersucht. Der Flug QR8146 startete um 02:06 Uhr Ortszeit in Atlanta vom Hartsfield Jackson Atlanta International Airport und verlief normal. Nachdem das Flugzeug auf Reiseflughöhe von FL350 (35.000 Fuß) gestiegen war, flog es den Transatlantik-Service nach Frankfurt. Auch der Sinkflug und die Anflugverfahren wurden normal durchgeführt, wobei der Fehler bei der Inspektion nach der Landung entdeckt wurde.
Der Flugzeugtyp, der den QR8146 Service von Atlanta durchführte, war ein Boeing 777F Frachter mit dem Kennzeichen A7-BFL. Dieser 7,4 Jahre alte Großraum-Frachter gehört der Fluggesellschaft Qatar Airways Cargo und ist seit seiner Auslieferung im März 2017 im Einsatz. Qatar Airways Cargo ist ein bedeutender Akteur in der globalen Luftfrachtindustrie mit einem umfangreichen Netzwerk von mehr als 70 Frachtzielen. Die Flotte der Fluggesellschaft umfasst dedizierte Frachter vom Typ Boeing 747-8, 747-400 und 777 sowie Airbus A310 Frachter, die eine insgesamt ausreichende Frachtkapazität bieten.
