Die Binnenschifffahrtswege Europas stehen nach Überschwemmungen im Süden Deutschlands vor dem Chaos, das bereits Spuren im Bereich des Schienengüterverkehrs der Region hinterlassen hat und eine “Ausfallrate von 70%” verursacht hat. Anhaltender starker Regen im Süden Deutschlands hat zu extremen Überschwemmungen in der Region geführt, mit fünf bestätigten Todesfällen und dazu geführt, dass der Pegel des Flusses Donau von seinem üblichen Stand von etwa drei Metern auf mehr als sechs Meter angestiegen ist. Die Bahnstrecken in der Region sind stark betroffen, die Deutsche Bahn warnt davor, dass München für Fernzüge aus Stuttgart, Würzburg und Nürnberg nicht erreichbar ist. Dies hat zu Absagen und Verspätungen auf entsprechenden Strecken geführt, einschließlich München-Berlin und zwischen Stuttgart und Frankfurt, wobei der intermodale Betreiber Metrans der HHLA warnte, dass seine Zugdienste, insbesondere nach und von München, betroffen seien.
Die Güterbahnen, eine Gruppe, die 100 private, regionale und internationale Unternehmen vertritt, die 60% des Schienengüterverkehrs in Deutschland abwickeln, gaben an, dass die Situation “schwierig” für ihre Mitglieder sei und dass die Ausfallraten bei bis zu 70% lägen. Die Strecken nach und von München sind anscheinend ein besonderes Problem für mehrere Unternehmen, wobei die meisten Dienste über Passau-Wels-Salzburg-Rosenheim oder Basel und Italien umgeleitet werden müssen. Die Strecken Augsburg-Donauwörth, München-Ingolstadt und Nürnberg-Würzburg wurden als “besonders schmerzhaft” bezeichnet, mit Folgen für kombinierte Transporte und Blockzüge. Entlang des Rheins haben die Wasserstände 8,25 Meter überschritten – das um Worms herum auf dem höchsten Stand seit mehr als einem Jahrzehnt.
Ein Quelle im intermodalen Sektor berichtete, dass Contargo berichtet habe, dass aufgrund der hohen Wasserstände am Pegel Kaub in den nächsten Tagen mit Unterbrechungen zu rechnen sei und andere Probleme in Mainz hätten. Blockaden sind bereits an mehreren Stellen am Rhein in Kraft – hauptsächlich um Mannheim und Frankfurt. Aufgrund der großen Regenfälle entlang des Rheins haben Mannheim und Maxau seit dem Wochenende mit Blockaden zu kämpfen, mit der Erwartung, dass die Störungen eine Weile andauern werden. Eine Betreiber hatte 13 Lastkähne, die ihre Ziele nicht erreichen konnten, und andere Binnenbetreiber berichteten, dass sie ähnliche Situationen erlebten. Es sei schwierig, die maximalen Wasserstände genau zu berechnen und somit die Störungen vorherzusagen, fügte die Quelle hinzu.