Lufthansa ist der weltweit größte verbleibende Passagierbetreiber der Boeing 747. Frankfurt, wo alle Flugzeuge eingesetzt werden, rangiert weltweit an erster Stelle für Flüge mit dieser Flugzeugart und an zweiter Stelle für alle Vierstrahler. Die Fluggesellschaft betreibt sieben Routen mit dem 747-400, die alle ab Frankfurt starten und mit insgesamt acht Flugzeugen dieses Typs bedient werden. Diese haben keine Erste Klasse, sondern bieten 67 Geschäftssitze, 32 Premium Economy Sitze und 272 Economy Sitze.
Die Northern Hemisphere-Winterluftsaison dauert vom 29. Oktober bis zum 30. März, in dieser Zeit wechseln die Fluggesellschaften, einschließlich Lufthansa, auf Winterflugpläne. Diese sieben Routen werden mit der 747-400 bedient: Frankfurt-Bengaluru, Frankfurt-Delhi, Frankfurt-New York JFK, Frankfurt-Seoul Incheon, Frankfurt-Mumbai, Frankfurt-Chicago O’Hare und Frankfurt-Vancouver.
Im Gegensatz zur 747-400 ist die 747-8 Variante viel schwerer, mit einem höheren Startgewicht und Nutzlast. Lufthansa setzt die 747-8 auf 13 Routen ein. Diese haben weniger Kapazität als die älteren Modelle und bieten insgesamt 364 Sitze. Von den 13 Routen wird nur Chicago im Winter auch von der 747-400 bedient, die allerdings am 30. Dezember durch die A340 ersetzt wird. Die 747-400 wird vom 1. bis 29. Februar eingesetzt, bevor die 747-8 am 1. März zurückkehrt.
Im Verlauf der gesamten Wintersaison plant Lufthansa maximal 18 tägliche Abflüge von Frankfurt mit einer Boeing 747. Selbst am belebten Tag wie dem 1. November werden mehrere internationale Flüge mit beiden Varianten des Flugzeugs durchgeführt. Abflüge umfassen Ziele wie San Francisco, Miami, Los Angeles, Vancouver, New York JFK, Delhi, Washington Dulles, Newark, Mexico City, Tokyo Haneda, Seoul Incheon, Shanghai Pudong, Chicago O’Hare, Singapur, São Paulo, Johannesburg und Buenos Aires.
